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不管是Uber还是WeWork,背后的资本软银的投资逻辑都是一样的——重金注资,不计成本地追求扩张。但这种逻辑看似已经走到尽头。
包括老牌汽车制造商和谷歌,Uber这样的科技巨头多家正在研究、设计和测试无人驾驶汽车的公司组成了“交通创新与机遇伙伴关系”(PTIO)联盟,这是个新的以501(c)(6)非盈利政策组织,旨在赢得决策者和公众的青睐。
Uber管理层则用其来“监视”一些特定的人。在Sarah Lacy 去采访 Uber 纽约区主管 Josh Mohrer 的路上,使用了 Uber 的租车服务
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