张翔总结道，“FF最佳的命运应该是被一家企业收购，但现在被收购的标准需在市场上打开知名度和有一定销量，并且能支撑一段时间，但这些条件FF都不满足”。

不管是哪家主权财富基金，中东对法拉第未来的兴趣只是贾跃亭破产过程中曝光的众多事实之一。贾跃亭的破产过程持续了7个月，直到5月份才得到众多债权人和法院的批准。

谈及有关个人生活花销的疑问，贾跃亭在听证会上表示，除工作相关的部分油费、商务招待费等由FF报销之外，贾跃亭其余个人生活费用均由其个人和家人承担。此外FF对上述花销部分也有严格的审批程序。

贾跃亭的个人债务问题显然对公司依然影响颇大。贾跃亭在11月11日的公开信中提到，如果不能快速解决债务问题，将会对FF B轮融资的目标达成产生重大不利影响。

自从乐视爆发资金危机、贾跃亭奔赴美国后，“造车”就成为贾跃亭唯一的梦想，然而，FF的样车虽然早已研发出来，却因为资金问题到现在也未量产。

不过外界还是对FF的前景表达担忧。“贾跃亭个人申请破产金蝉脱壳，不知道谁会成为FF的接盘侠。”一位资深财务人士对记者表示。他还表示，FF量产需要大量资金，但目前公司债务缠身，令投资人敬而远之。

融资困难、高管辞职、乐视网面临退市……一系列的困难正在蚕蚀外界对贾跃亭的信心。而在FF中国籍高管看来，贾一直在努力向前，公司依然拥有核心研发能力，依然有着一支研发团队，十几位VP级的核心高管依然在跟着贾总一起为产品量产而努力。

乐视汽车的资金能力，浙江省政府的态度，FF背后投资人的想法，睿驰汽车在南沙拿地……一切都让乐视汽车位于莫干山的土地走向未知。

不仅是地表加速最快的电动车，更有很多颠覆性的创新，打破了互联网、自动驾驶、AI等边界，重构了汽车价值。他也认为FF91集各车型所长，希望用一款车型就能够替代其他很多车型。