加上拿下银隆新能源控股权,今年格力电器跨界并购将“梅开二度”,斥资逾48亿元。市场分析人士认为,从第三季净利下滑和第一期员工持股计划认购金额规模为预想一半看,格力变革迫在眉睫。
董明珠实际上也早已看出格力电器的经营问题,从做手机到做芯片,再到现在往造车路上狂奔,她无疑是想尽快确定格力电器的第二业务板块,让格力电器能够“两条腿走路”。
格力电器公告,公司于8月31日通过参与司法拍卖公开竞拍方式,以18.28亿元竞得银隆新能源股份有限公司30.47%的股权。同时,董明珠将其个人持有的银隆新能源17.46%股权对应的表决权委托公司行使。本次交易完成后,格力电器将合计控制银隆新能源47.93%的表决权,银隆新能源将成为公司的控股子公司。
7月14日,银隆新能源股份有限公司新增一条被执行人信息,案号(2021)粤执48号,执行标的240000000元,执行法院为广东省高级人民法院。
“天眼查”信息显示,银隆新能源的股东中没有董明珠。不过,“企查查”及国家企业信用信息公示网站显示,董明珠并未退出银隆新能源的股东之位,持股比例为17.46%,仍为银隆新能源第二大股东。
为何多数人均不看好的投资,董明珠却一意孤行?多位熟悉董明珠的行业内人士向记者表示,这或许与董明珠极为好强和自信的性格特点有关。
严格来讲格力电器并没有造车的计划,外界所谓的“格力造车”严格来讲是董明珠控制的银隆造车,而不是格力造车,但格力确实有进军汽车空调的想法。“格力不造车,是格力的董事长控制的公司(银隆)造车。”
格力电器与银隆新能源的合作一直备受关注。由于此前未能成功收购,董明珠继而入股银隆新能源,目前持股17.46%,为其第二大股东。
2018年至今,董明珠对珠海银隆原管理层进行了一轮大清洗,最终成功掌控珠海银隆,魏银仓“败走”美国。然而,在董明珠对珠海银隆的影响力日益壮大之时,格力电器与珠海银隆的关联交易也日益密切。
从竞争角度看,每家都有杀手锏,不可能做全才”。而对于坚定跨界的董明珠,造车是不是会像此前跨界的其他领域一样成效甚微,或是开辟出新的天地,还是未知。
据悉,此前董明珠曾力主格力电器投资银隆新能源,但遭到股东大会否决,后董明珠个人对银隆新能源进行了投资。
3月20日上午消息,企查查数据显示,近日,银隆旗下珠海市荣特科技有限公司新增3条司法协助信息,该公司大股东魏银仓股权被冻结,股权金额1251.36万元人民币,冻结期限为2年。
成为董事长的最大好处,就是总会有下属出面解围。对于银隆给董个人以及上市公司带来的“多元化负面效应”,格力电器董秘望靖东解释称,“说到银隆,大家认为是负面,我觉得不是,这体现了董总内在的强大、思想、理念和信念,在困难面前她没有退缩,银隆做成了是一种情怀。”
除了这些好消息,面对“一摊浑水”的银隆新能源,董明珠还向大股东魏银仓等人出招——1月9日,银隆新能源在官方公众号公布魏银仓等人涉嫌冒领补偿、职务侵占等“七宗罪”,称相关刑事案件已于2018年11月8日正式立案,四起民事案件正等待排期开庭.
有业内人士表示,在经过对公司的沉疴痼疾进行彻底整顿后,公司的“窟窿”昭然若揭。此次公告的发布意味着银隆新能源已对魏银仓发起了密集法律攻势。同时,也是董明珠用法律武器给魏银仓的致命一击。
2019年1月1日,格力电器连发多份公告,宣布了格力电器第十一届董事会候选人的名单。而1月16日,格力电器将在珠海召开2019年第一次临时股东大会,迟到了7个月的换届选举届时将会召开。
魏银仓不再担任公司董事长时提出3个要求,希望自己能退出部分股份缓解资金压力。几次商定后,最终约定曲线收购魏银仓股份的资金由拓金资本方面出。不过,以上这些内容并未获得董明珠等人的回应。
据媒体2018年11月报道,包晓林以银隆新能源股东,拓金资本合伙人的身份表示,“此次魏银仓和董明珠的诉讼纠纷,短期内将对银隆新能源产生有影响,但董明珠是中国最优秀的企业家之一,她将有助于银隆新能源成长为一家伟大的公司。”
董明珠入局后,银隆新能源的发展并不尽如人意。董明珠进入银隆新能源8个月内,曾签下南京、洛阳、天津等7个新能源产业园项目。到2018年5月时,银隆新能源的这些产业园多被曝出生产及建设不达预期。此外,银隆新能源的IPO之路也在接受辅导后9个月突然终止。
值得注意的是,不同于其他主流的新能源汽车厂商,银隆新能源采用了钛酸锂电池技术,而由于能量密度较低,钛酸锂电池技术被行业普遍“唱衰”。在采用“非主流”技术路线的情形下,银隆新能源大举投资能否最终获利,也引起了行业的普遍关注。
记者在保安亭看到一份寄给“卢春泉”的银隆新能源集团文件,“现在这里没有银隆(集团)的人了,这个文件放在这里怎么可能给得到?”上述保安称。据了解,在今年三月,魏银仓的搭档孙国华被免职后,卢春泉接替孙国华继任银隆新能源董事长。
作为董明珠力推的项目,银隆新能源在国内众多城市有布局,其中银隆新能源南京产业园(以下简称南京银隆)是尤为重要的一环。此前,南京银隆曾发生“两日查封”事件,也一度受到媒体关注。
尽管如此,最后,她多次重申今年目标,“到了2012年我当董事长总经理,那年让格力电器突破千亿,那今年我们有望实现2000亿,也就是我讲五年实现2000亿,2018年就是我五年的承诺,2000亿。”
11月13日,银隆新能源发布了声明。银隆集团于11月14日也针对银隆新能源的声明进行反击,称银隆新能源的指控为银隆新能源个别股东及实际控制人董明珠利用公司对大股东发难,表示将拿起法律武器进行反击。
根据计划,格力电器原本预计2017年度向银隆新能源采购新能源车辆及储能设备10亿元,但实际发生金额为4039万元;同时,格力电器原预计向银隆新能源销售大巴空调和智能装备共计190亿元,最后只实际销售了大巴空调964万元,实际销售智能装备18.9亿元。
资深人士对记者表示,汽车属于重资产投资,珠海银隆扩张太快,导致董明珠的资金压力非常巨大,而且目前珠海银隆所采用的“钛酸锂”电池和市场主流不符合,未来的技术前景并不被看好。
业内分析人士刘步尘认为:“随着珠海银隆实控人和创始人之间的矛盾爆发,其内部问题逐渐显露。而银隆方面也称,魏银仓侵吞10亿元是在董明珠投资前,这也意味着董明珠当初的投资可能被误导了。”
银隆新能源在11月14日的最新回应中称,2018年,新管理层在股东会和董事会的领导、监事会的监督下,正全力对公司的沉疴痼疾进行彻底整顿,公司治理结构已经逐步理顺。但现在的银隆还是那个董明珠眼中曾经被沙子掩埋的金子么?
不管怎么样,魏银仓靠着董明珠入股增加了珠海银隆成活下来的概率,并通过大股东的地位维持财富,和董明珠的争斗带来的危险,对他来说是值得的,要想获得总要有点代价。
作为本次冲突的关键人物,魏银仓的一举一动都引起了行业人士的密切关注。银隆新能源称魏银仓目前滞留香港,而《证券日报》记者也连续多日致电魏银仓,但其电话始终无人接听。
无论是银隆,还是FF公司所暴露出来的财务问题,最终的结果都需要相关方面给出足够的证据来验证。目前的纷争留给外界一笔笔“糊涂账”的感觉,只有加强现代企业治理机制尤其是内部控制,才能避免类似的状况一再发生。这是目前银隆以及FF纷争留给我们的最大启示。
魏银仓目前不仅是银隆新能源的大股东,同时也是该公司大股东珠海市银隆投资控股集团有限责任公司的实际控制人。而对于其目前去向则是众说纷纭,有消息称其一直滞留香港已达3个月,但也有消息称今年9月底联系魏银仓时,其表示正在美国接受治疗休息。此前,魏银仓辞任银隆新能源董事长时,对外表示就是因“身体原因”。
已有前车之鉴。与其情况相似的另一家企业沃特玛,曾位列2017年动力电池装机量第三名,但在政策补贴退潮之后的半年中,陷入了巨额债务危机,不得不采取停工限产,总部“全员放假”的措施,生存状况“命悬一线”。
企业随意提出一个目标而不能实现,随意进入一个领域而接连受挫,对企业、对企业领导人形象,都是严重的伤害。真正受人尊重的企业,一定不是一个话题企业——虽然它的公众关注度可能很高,但它能始终保持内心的定力。这方面,做得最好的是华为和任正非。5年前,董明珠主动和雷军提出“10亿豪赌”,目前看,董明珠赢的可能性很大;5年后,董明珠主动提出6000亿的宏大目标,这一次,董明珠能赢得她自己吗?
现任管理层对银隆裁员8000人后,不但维持了正常生产,生产效率反而不降反升。同时,相比此前粗制滥造、贪图补贴的客车产品,如今银隆整车工艺质量提升显著。
针对董明珠对银隆的投资、管理、宣传是否经过了贵公司的同意、该等行为有无违反国家相关规定或公司规章制度等问题,格力电器称,董明珠对银隆的投资行为属于个人行为,没有违反法律法规的相关规定。
7月31日,格力电器董事长兼总裁董明珠在格力院士工作站揭牌仪式期间表示,格力电器2018年销售收入冲击2000亿元的目标不变。会后,就格力关联企业银隆南京项目最近一度被封事件,董明珠向第一财经记者回应说,该事件不会影响银隆的发展。
数据显示,今年上半年,银隆新能源客车全国销量排名第四位,比2017年同比增长了60%。更为关键的时,相比此前粗制滥造、贪图补贴的客车产品,如今银隆按照正规的、真正的整车设计流程制造出来的新客车,整车工艺质量提升显著。
银隆的问题已经开始暴露,而目前董明珠派驻的格力“老人”也正在推动银隆进入改革的“阵痛期”。赖信华表示,目前银隆的产品,不管是从零部件的选择,到整车的质量、工艺,产品已经发生了天翻地覆的改变。“实际上,很长一段时间内,我们都在解决历史问题,这就像是背着包袱爬坡。”
一个月前,这片园区被爆出生产线停工,与银隆其他厂区那些真假莫辨的消息一样,迅速引发了外界的关注和猜疑:因为董明珠入资,银隆这家新能源车企一夜成名,因为同样的原因,一旦有什么风吹草动,也会被更快地暴露在聚光灯下,迅速放大。
近期,被银隆和董明珠寄予厚望的银隆南京产业园却一度被查封。虽然在7月22日,江苏省高级人民法院已经贴出解封公告,但《商学院》经过实地调查后发现,由于与银隆存在纠纷,施工方已经不再继续垫资施工,项目部分工程处于停摆状态,施工方工人工资也因此受到了影响
就在几天前,据媒体报道,备受关注的银隆新能源(南京)产业园项目一期已竣工,目前进入设备调试阶段。该项目负责人介绍,项目预计8月底投产,投产后将实现年产2.5万辆纯电动商用车(含5000辆新能源客车、2万辆专用车),电池5亿安时和40万辆汽车启停电源,年产值将达146亿元。
目前银隆的经营状况,远未到宣判死刑的程度,但也还未摆脱困境。而对其前景,决定性因素或许不在银隆本身,而是其引人注目的投资者董明珠的去留。
公开资料显示,目前银隆注册资本11.03亿元,第一大股东为珠海市银隆投资控股集团有限责任公司,持股比例为25.99%。银隆于2017年5月17日办理了上市辅导备案登记。
2016年,格力电器欲收购银隆时,曾向投资者展示了非常乐观的发展形势。彼时银隆承诺,2016年、2017年、2018年的实际净利润分别不低于7.2亿元、10亿元及14亿元。
去年格力电器的智能装备业务收入实现了超过200倍的快速成长,这其中大部分的收入来自于把智能装备卖给珠海银隆的关联交易。
两年前,董明珠为银隆带去了30亿元的资本支持,随后银隆开始高速扩张,兴建了众多新园区布局。而董明珠个人就投入了超20亿元,并成为银隆的第二大股东。
记者在珠海思齐官方微博上看到,珠海银隆还曾是珠海思齐最大客户,但因珠海银隆拖欠货款过多,珠海思齐出于资金安全考虑,从2017年4月起终止了与珠海银隆的合作。
显然,对于本次欠款罗生门,银隆和思齐都是公说公有理、婆说婆有理,但是能持续发酵还有一个很耐人寻味的原因。
众所周知,董明珠对珠海银隆青睐有加。格力电器去年拟以130亿元的价格收购珠海银隆,董明珠与投资者为此曾暗暗角力,但收购方案以失败告终。