“家电企业‘造芯’的新进展，意味着我国家电企业在技术创新和产业升级方面取得了显著成果。家电企业不断增强芯片自研能力，并带动产业链形成平台搭建、产业集群等，将持续推动我国芯片产业和家电行业高质量发展。”张剑锋表示。

除了长城汽车外，广汽、上汽、吉利、比亚迪以及头部造车新势力均在芯片领域有所布局。一些车企通过战略性投资与芯片企业进行深度合作，而不少车企也开始选择自研芯片的路线。

家电业造芯算不上新闻，早在1999年国家发布18号文件之后，TCL、海信和海尔相继入局芯片研发。而在中美贸易以来，中兴遭到制裁后，敲响了家电业的警钟，芯片过度依赖进口有可能会遭遇卡脖子的难题，在此背景下，家电企业再度觉醒造芯的意识，投入新一轮的造芯潮中。

传统家电企业究竟为何如此积极入局芯片呢？是借由自研芯片的由头拉高自身股价，还是在国产替代热潮下借机享受政策红利？中国的家电企业们又是如何做到在涉足半导体20年后，依然没有成绩的？

近日，美的集团在互动平台表示，2018年下半年美的进入芯片领域，于2021年开始量产，主要投产的芯片类型为MCU控制芯片，全年产量约1000万颗。

值得一提的是，就在本月初，格力金投才刚刚参与出资了广东粤澳半导体产业投资基金。据悉，该基金首期规模超45亿元，将落地横琴重点投向半导体产业及相关应用领域，聚焦集成电路全产业链。

进入芯片领域对于家电企业来说，投入成本巨大且过程极为漫长。同时，以家电行业目前的整体发展来看，近几年家电市场的业绩并不理想，且由于疫情的影响，这个趋势或将延续到了今年一整年。在"造芯"布局过程中，如何在投入大量资金的前提下，保证主营业务的稳步发展也是问题所在。

投资方向值得企业重视。专家并不看好家电企业将“芯”路覆盖太宽。“没有太大必要。”王笑龙表示，芯片是一个相对完整的工艺体系，需要持续投入，耗资巨大。对于家电厂商来说，一些种类的芯片，购买更能节省成本。