据了解，此次苏宁易购调整运费政策并不包括移动端，目前，消费者在苏宁易购移动客户端下单依然享受免运费的服务政策。

在业界人士看来，与自建物流的庞大开支相比，每单5元的配送费本就杯水车薪，极低的免运费门槛不可能长久存在

在此之前，京东金牌会员及以下级别订单满39元即可免运费，钻石、企业会员最早全场可无限额免费运费。经过此次调整，所有的未满39元的小额订单都将加收运费。

国美在线董事长牟贵先表示，此次公司将投入1亿元推出“一免一送一赔”服务，“一免”指全场免运费；“一送”包括针对新老会员赠现金券以及双倍 积分，另外还有赠送礼品等会员活动

据了解，7月份，牟贵先还将携全体高管亲自送货，幸运用户将有机会获得免单惊喜。“不希望被看作是一次短期的营销行为，用户对于国美在线来讲早已上升到战略级高度“

资料显示，以去年苏宁易购的实物类商品交易规模为152亿推算，根据行业数据平均商品客单价250元计算，去年苏宁易购在物流上的支出就超过了3亿元，相当于苏宁易购给消费者多补贴了3亿元，这是价格战以外的额外支出。

一座南昌大桥连接的西湖区和红谷滩新区，一座八一大桥连接的东湖区和红谷滩新区，桥这头运费5元，桥那头运费15元，立增3倍。

快递不成走物流，虽然价格至少减半，但物流一般只将货物运送到当地，并不提供上门服务，如需上门，这费用也并不比快递的费用低

调查发现，对于此次发改委上调油价，国内多家民营快递公司均表示，持观望态度。不过，上海一家快递公司负责人向记者表示，今年上半年，全国快递行业可能将迎来一次刚性涨价

而身为传统新电商的苏宁易购，在其高速发展的同时，因为一直坚持的“全场免运费”服务政策再度进入行业热点关注的视线，苏宁易购究竟有怎样的底气一直坚持着“全场免运费”的承诺？

当问及为何能全场免运费时，苏宁易购方面表示，苏宁的物流配送体系已经相当成熟，整体成本在苏宁全国的销售网络中被摊薄，平均成本不足5元