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在此之前,已经有海外车企与家电企业达成类似合作的先例。据IT之家今年初报道,三星宣布与特斯拉、现代汽车展开智能家居合作。例如,将三星的 SmartThings 与现代起亚的联网汽车(包括电动汽车)连接起来,开发“家到车”和“车到家”服务以及综合家庭能源管理服务。通过 SmartThings 平台,用户在家中将能够执行与汽车相关的各种操作 —— 启动汽车、控制智能空调、打开和关闭车窗以及检查充电状态。用户还可以通过汽车控制电视、空调和汽车充电器等家用电器。
随着5G、人工智能、物联网等技术迅猛发展,人们的驾驶方式正发生全新变革。在智慧车联领域,BOE(京东方)将携手全球合作伙伴推出更多创新产品和服务,助力汽车企业实现智能化升级。
作为车联网产业的重要落地应用实体,自动驾驶车辆以行驶中的车辆为信息感知对象,借助新一代信息通信技术实现“车联万物”(V2X),即车与车、人、路、服务平台等之间的网络连接。随着5G技术在行业内加速落地应用,“车联万物”也将以更高速稳定的形式呈现。
目前华为在车联网上展开积极布局。此前,华为与北汽新能源、奥迪等公司展开合作。根据华为预测,车联网将会越来越成熟,到2020年我国搭载车联网的汽车数量将达到6000万辆。以每辆车5000元的硬件+软件产品价格来估算,车联网市场将有3000亿元空间。
5G,是指第五代移动电话行动通信标准,也称第五代移动通信技术。5G网络能够提供高速率、低时延、可靠安全的增强型移动宽带服务。其峰值理论传输速度可达每秒数10Gb,比4G网络的传输速度快数百倍。更为形象的描述是,5G环境下,可在1秒之内下载完成一部超高清电影。
中控台的背后是车载系统。而真正的车载系统应该相当于汽车大脑和客服中心,驾驶员需要迅速获得反馈方案,而这一切都必须建立在车联网基础上。
美的三星齐齐加码这一领域,是巧合还是巨头“
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