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正如多个国家抢占充电技术标准话语权一样,面对自动驾驶时代的竞争,对车联网通信标准话语权的抢夺同样至关重要。目前,我国在智能网联汽车领域已基本确定采用C-V2X技术路线,5G通信技术在这一领域的商业化进程也在推进。李克强在1月13日的中国电动汽车百人会提出,由于新一代智慧出行需要有本地属性,建议推出智能网联汽车中国方案以抢占优势。
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