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彭博援引日经新闻报道称,富士康与拜腾的电动汽车合作项目因后者公司财务状况恶化而被搁置。几位知情人士表示,该项目尚未正式终止,仍驻拜腾工厂的富士康员工人数很少,在为最后项目终止做准备。截至发稿,富士康和拜腾均未对此事发表回应。
全球第四大汽车集团Stellantis和富士康(Foxconn)宣布,将成立一家合资企业,提供车载互联技术。两家公司表示,他们已经签署了一份不具约束力的谅解备忘录,将在荷兰成立一家对半持股的合资企业——“Mobile Drive”。
“对于富士康来说,这既是一个抄底的机会,也是进入新能源汽车行业的一个间接方式。拜腾是南京市政府的重要项目,而富士康在南京也有相关产业。”平安智慧企业副总经理兼首席运营官张君毅对第一财经记者表示,从本次合作内容和传闻的注资金额来看,富士康也是借着与拜腾汽车合作来探路。
事实上,作为全球最大,在研发、制造、供应链等领域具有明显优势的电子产业科技制造服务商,富士康此举并非心血来潮。智能手机的增长天花板触手可及,同质化、价格战问题此起彼伏,汽车作为下一个最具前景的智能终端设备,也成为富士康等“跨界者”寻求多元化发展、开拓新的增长点的重要抓手。
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