虽然没有进入美国市场的计划，但其实小米汽车早早就定下了出海计划，雷军和卢伟冰此前都曾透露，小米汽车计划2027年出海。

当盈利出现的时间点，与行业出清阶段重合，企业需要面对的已不只是“能否盈利”，而是“能否在更残酷的竞争中持续盈利”。在这种情况下，回购更像是一种预期管理行为，而非对短期业绩的庆祝。

小米公司发言人发文表示，关于团队与相关KOL接触一事，公司立刻启动了专项调查，有了初步结论，公关部总经理徐洁云当晚就向大家同步决定：相关接触已立即终止，且承诺未来不会合作。

今年会将更多的精力放在汽车上，交付目标既不能太高也不能太低，定在了55万辆，希望2026年底能够超越这个成绩。

根据小米2025年中期报告披露，林斌直接或间接持有小米约18.81亿股B类股份以及约4.49亿A类股票，按照最新股价39.22港元计算，持有市值约913.83亿港元。

小米集团相关负责人表示，将推出更多更先进、更具创新性的优秀大家电产品，扎根武汉、深耕武汉，为区域经济高质量发展贡献力量。

在小米招聘页面中，出现了多个与AI教育相关的岗位。对于进军AI教育的消息，截至发稿前，小米官方暂无回应。

阿里此次加速入场，无疑给“百镜大战”按下了加速键。可以预见，未来1-2年内，市场将经历一轮激烈的洗牌。这场“百镜大战”，本质是通往未来人机交互入口的一张门票之争，而比赛，才刚刚进入最精彩的章节。

从消费电子向大家电、新能源汽车跨界，小米正在经历一次残酷的“成人”仪式。这不仅意味着小米的营收规模更大，也意味着其面临的是更加残酷的行业竞争以及消费者更加苛刻的审视。这也让小米基于互联网思维的经营逻辑遭到了挑战。

狭路相逢，从暗流涌动到正面交锋，分析人士认为，后续还有待市场和时间给出答案。不过，无论最终格局如何，这都将推动整个家电行业加速变革。真正的“勇者”，将是那些能持续为用户创造核心价值、并快速适应市场变化的企业。

未来一段时间，中国空调市场将进入一个低增长甚至是零增长的阶段，行业的竞争将更为依赖于品牌的技术创新、市场适应能力和渠道布局的精细化操作。尤其是在“国补”退坡和消费需求释放的过程中，品牌如何在产品价格、产品差异化和消费者心理上取得突破，成为未来市场的关键。

将依靠其背后强大产业链优势可能推动技术普及加速和价格优化，最终给广大消费者带来更富有“质价比”的产品，让用户获得更好的“使用体验”。而双品牌策略能否在显示器领域复制电视业务的成功，将成为未来两年行业的一大看点。

分析人士认为，未来，决定胜负的关键在于谁能更高效地打破场景壁垒，通过开放协同真正为用户创造不可替代的一体化价值。这条赛道上，合作与博弈将长期并存，而最终的定义权，掌握在用户手中。

未来，在面板价格波动和外部环境不确定性的双重压力下，市场洗牌只会进一步加速。对于排名靠后的品牌而言，如何通过产品创新和细分赛道的拓展上（如特定场景、差异化功能或区域市场）寻找差异化突破口，已不是发展问题，而是生存命题。

这一合作也反映出彩电行业竞争逻辑的转变：从拼硬件、拼价格，转向拼生态、拼体验。未来大屏的价值不再局限于“看电视”，而是成为智能家居的控制中心、内容交互的入口。海信、小米、阿里的联手，正是为了抢占这一赛道的定义权。

随着这座智能工厂的正式投产，小米在武汉形成了“全球总部+实验中心+智能工厂”的战略布局。未来，小米还计划在光谷建设万人研发中心和大家电全球总部，进一步完善其产业生态。

业内人士表示，小米的家电战略无疑走在正确的方向上：它让年轻人重新关注家电、重新定义智能生活的边界。但从彩电到空调，小米始终未能解决一个核心命题——如何让消费者相信它是一家“可靠的家电企业”，而不仅是一个“会做硬件的互联网公司”。

在家电产品行业投诉问题里，质量问题以29.06%的占比位居榜首，售后问题紧随其后，占比20.77%，服务态度差占比11.08%，位列第三。此外，三包问题、虚假宣传、保修问题等处于投诉问题前列。

格力电器市场总监朱磊连发两条微博称：“到处嚷着自己正在遭遇网暴，无非是想要营造受害者的假想，唤起尚存的拥趸“同仇敌忾”的幻象。然而公道自在人心，这个世界不会任人颠倒黑白。制造业要脚踏实地，认认真真。不要再拉踩，不要再做口蜜腹剑式的表演。举头三尺有神明，收手吧，群。”

业内人士指出，相较于国内在大家电板块仍算不上完全体的小米，全球市场上的小米更具成长性。全球市场的竞争逻辑截然不同，传统家电品牌在中国市场积累的品牌优势以及规模优势难以在全球市场发挥作用。而更关键的因素在于，“小米”品牌凭借智能手机业务，在全球市场具有一定的品牌认知度，这是小米大家电登陆欧洲时无法忽视的优势。

值得关注的是，小米集团在电动汽车领域的布局也与欧洲市场密切相关。集团合伙人卢伟冰此前在财报会议中透露，小米汽车预计将于2026年下半年实现盈利，并计划在2027年正式进军欧洲电动汽车市场。这一战略安排显示，小米正通过家电与汽车两大业务板块，构建完整的欧洲市场生态体系。

小米集团 2025 年第二季度总收入达 1160 亿元，同比增长 30.5%，创下历史新高；公司净利润为 119 亿元，同比增长 134.2%；经调整净利润为 108 亿元，同比增长 75.4%。

这种下意识的信任源于多年市场验证的积累，让格力暂时还没到需要应对焦虑的时候。但面对行业变革与新势力冲击，如何在坚守中高端品控的同时兼顾性价比需求，如何将终端信任转化为更稳定的客流，都是格力必须面对的长期课题。

小米的十年包修，是一次“借用格力语言体系”的巧妙模仿。而格力的渠道改革与多元化，则是一次“能否学到小米经验”的艰难自问。两者看似针锋相对，其实揭示了一个更大的命题——互联网逻辑与制造逻辑的碰撞中，谁能真正跨越边界，谁就有可能在未来的空调江湖中掌握主动权。

爱企查显示，小米已申请注册“小米妙享”“妙享”“妙想澎湃“等商标，国际分类涉及科学仪器、网站服务、通讯服务等。

中研普华研究员洪前进认为，中国家电企业实现“产业链出海”的深层突破，需着力构建本地化研发与创新体系，可通过设立区域研发中心，针对特定环境开发定制化产品。同时，实施双品牌战略，在大众市场以性价比产品快速渗透，在高端市场通过技术溢价和服务升级重塑品牌形象。此外，同步布局智能家居生态，与本地电信运营商合作开发物联网平台，抢占智慧产业高地。

王腾表示：“很惭愧跟大家说声抱歉，过去犯了一些错误，接受该有的代价。感谢雷总和公司各位领导过去多年的培养和信任，非常不舍离开。未来仍然会一如既往的支持小米，支持REDMI。感谢很多朋友的支持，先休息一段时候再重新开始！”

此次事件也引发了一些猜测。有传闻称知名数码博主"数码闲聊站"是王腾的马甲，但此前王腾曾公开与该博主的对话视频，澄清了这一传闻。据了解，"数码闲聊站"会爆料各大品牌数码新品资讯，目前拥有300多万粉丝，转评赞超过8000万。

符静称，“好电芯”会使用优质的原材料，主要包括正负极材料、隔膜、电解液和外壳材料，通过高度自动化的生产线和严格的生产车间环境（温湿度、洁净度等）控制，并有严格的质检环节，保证其出厂电芯的质量及各批次产品的一致性。 质量一般的电芯则通常会在上述环节出现各种不同的问题，甚至为了节约成本出现回收电芯当作新电芯使用的情况。

业内人士指出，表面上，这似乎只是一次广告口水战的延伸，但细细剖析，却折射出跨国企业在不同市场中的差异化策略。在中国市场，苹果与三星面对小米等国产品牌的“对比营销”往往保持冷静克制；而在印度，它们却毫不犹豫地选择了强硬手段。

小米正式发布小米澎湃OS 3，将于2025年8月29日为首批Beta机型开启陆续推送，覆盖Xiaomi 15系列、Xiaomi Pad 7S Pro 12.5、Xiaomi Pad 7 Pro、REDMI K80 Pro、REDMI K80 至尊版，并将陆续为更多机型开启推送。

“这段时间，跟团队一起讨论大家电未来5年的战略，再次明确了2030年进入大家电头部品牌的目标，空调业务做到中国市场前二。”卢伟冰表示。

这位格力高管呼吁卢伟冰：“下次转发微博前，若能以同样认真的态度多核实一下内容的真伪，想必会让您传递的信息更有价值。毕竟，制造业是实实在在干出来的。让我们一起努力，让行业里少一些虚假的转发，多一分踏实与清朗。”

美的的选择，不仅关乎自身的增长，更能引导中国家电向高质量发展，为打造中国企业的“新质生产力”，提供了一个清晰的样本。

此前有数据称，小米空调线上销量已超越格力，卢伟冰转发了这个消息，而随后格力高管朱磊发布的数据显示格力远远超过小米。

8月25日，珠海格力电器股份有限公司市场总监@朱磊Gree 再次发文谈近日空调销量排名争议。

从这个角度来看，想要真正撼动空调行业固化的市场格局，小米仍需加强供应链管理能力和线下渠道的建设，而这些都还需要更长时间的验证。

随着汽车交付量攀升、手机高端化深化，小米能否在存量市场中开辟新增长极，或许答案就在下一个季度的交付数据中。

卢伟冰表示，上半年空调价格战还是比较的激烈，没想到行业老大哥们对小米这么重视，下起手来还非常的重。但即便如此，小米家电业务依然保持猛增的势头，第二季度大家电的收入同比增长66.2%，预计空调出货量超过540万台，同比增长超过60%，创历史新高。

一则关于小米空调销量的消息广为流传，同时也引起了广泛争议，两种不同数据和不同声音，各执一词。在隔空交锋之间，揭示出了当前空调市场的白热化竞争。

小米集团（HKEX: 1810）发布了2025年第二季度财报：总收入达到1160亿元，同比增长30.5%；净利润为119亿元，同比增长134.2%。非国际财务报告准则计量，经调整净利润为108亿元，同比增长75.4%。

作为小米继北京汽车工厂、亦庄手机工厂后的第三座智能生产基地，武汉工厂弥补了小米在智能家电方面的制造缺口，推动“人车家全生态”战略形成闭环。

卢伟冰在今年5月就表示，小米空调今年目标要排到第三名，到2030年要做进前两名，目前看来正在逐步达成。

《全球智能汽车竞争格局》报告显示，具备生态整合能力的企业将占据智能出行与家庭融合市场50%以上的新增收入；波士顿咨询同期预测，2030年人车家生态占智能市场增量比重将达58%。分析认为，人车家生态的实质是用户全生命周期价值的系统性争夺，谁能主宰“人车家生态”，谁就能在未来的竞争中先拔头筹。

7月29日，2025年《财富》世界500强榜单公布。该榜单以企业营业收入为主要排名依据，今年上榜门槛提升至322亿美元。其中，多家家电企业赫然在列，展现了家电行业在全球经济格局中的重要地位。

7月11日，小米官网显示，原小米集团副总裁、中国区总裁王晓雁已升任高级副总裁。有知情人士透露，王晓雁的晋升或与今年小米业务的亮眼表现有关。

事实上，小米汽车自上市以来销售热度持续攀升。在笔者看来，小米汽车的成功，搅动了中国汽车产业这片深海。

小米创办人、董事长兼CEO雷军就YU7价格会比SU7涨多少一事回应称：“网上有不少人在猜YU7标准版比SU7标准版贵两万到三万，我已经公开否认过，因为YU7标准版配置很高，放在行业里，相当于友商的Max版甚至Ultra版的配置。”