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对于新能源商用车多赛道发展情况，崔东树在接受记者采访时表示，对于商用车新燃料技术的探索而言，目前国际上也没有较为成熟的线路，所以呈现出“百花齐放”的局面。“新能源商用车在推广过程中不宜过于激进，同时也要考虑成本问题，从国五、国六到新能源汽车的推广过程中，也要注重消费端对于成本的接受程度。”
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