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家电企业进军交通领域已有先例。20世纪90年代末到21世纪初,美的、春兰、奥克斯、格林柯尔等都曾宣布造车计划,最后铩羽而归。
实际上,不仅是海信,近年来长虹、美的等多家家电巨头在国内外交通板块进行布局。这些并购的背后,是国产交通设备产业的崛起?家电巨头频频进行跨界跨国并购,国际化提速,是其在全球市场怎样的布局和扩张?
虽然未来有许多挑战,但是飞翔的梦宛如种在人类基因中的一颗种子。从伊卡洛斯到单人飞行器,人类的飞行梦正一步步推动着航空向新时代发展。
新事物在社会上出现和普及难免会发生冲突和矛盾。伴随城市化进程日益深入,不管是电动自行车、电动摩托车还是电动滑板车,这种双轮驱动的电动车已经成为一种成本低廉又方便快捷的交通工具,但是为了行业能够更好地融入社会,为民所用,相应的法律法规和政府交通部门的力量必须要进行介入。
当有一天,共享单车不再霸占盲道,公共汽车配备上下坡道,乘客与司机都多一点耐心,公共设施在建设时就将残障人士的出行考虑在内,让残障人士出行连成一根不间断的线,消失的8500万人再度回到街上,文明或可再行半步。
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