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业内人士认为,自建工厂对小米的意义并不是冲击高端,而是在内卷时代下,赚互联网企业曾经不屑的“辛苦钱”。事实上,2023年,小米互联网服务贡献的毛利润已经降低到小米整体毛利润的38%,相比6年前,少了10个百分点。
纵览多家互联网企业财报,可以发现,AI大模型技术的应用,为企业增添了新的增长动力。
淘系根植于商家生态,并非内容创作。一位MCN机构人士告诉界面新闻,逛逛和其他内容平台“围绕创作者为中心”的策略不同,如何投入?投入多少精力?这些还在观望之中。当流量焦虑照进现实,想要建成种草社区的大厂,要真正学会和“交易”基因对抗。
我国互联网行业迎来首个反垄断指南。11月10日,国家市场监管总局发布《关于平台经济领域的反垄断指南(征求意见稿)》,面向社会公开征求意见,这意味着大型互联网科技巨头面临的监管压力在过去短短几天内又加重。
各方势力都有染指智能家居入口的野心,但却不具备独自完成的水平。所以业界也有一种说法,便是大家应该互相合作,抛弃一些市场竞争观念,在策略上进行优势互补。不然的话,智能家居入口只可能最终沦为众人的笑柄。
“二选一”现象禁而不绝,并不断出现新形式、新特点。从过去毫无遮掩地“断网逐出”,到现在采用技术手段干扰商家正常经营,如流量限制、搜索屏蔽、排名沉底……一些平台企业将构筑壁垒、限制竞争作为赢得市场、巩固优势的手段,影响了电商行业整体发展,长此以往,只能让自己的发展之路越走越窄。
有统计数据显示,2018年上半年新入局新能源汽车行业的品牌已经超过60家,其中竞争可谓相当激烈。对于没有行业积累的新进驻品牌来讲,对资金需求的预估错误往往是致命的。此前,由董明珠投资的珠海银隆被爆出拖欠供应商货款逾10亿元,裁员8000人,而上文提到的蔚来汽车,其掌舵人李斌也表示今年预计会亏损超过51亿元。
美的三星齐齐加码这一领域,是巧合还是巨头“
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